Saya percaya bahawa kebanyakan orang untuk bekalan kuasa beralih dan bekalan kuasa panduan hanyalah pemahaman yang mudah, akan menggunakannya. Bagaimana cara menggunakan bekalan kuasa menukar dan membimbing bekalan kuasa dengan betul? Mari lihat hari ini!
1. Spesifikasi voltan AC yang digunakan oleh bekalan kuasa panduan termasuk 110VAC, 220VAC dan bekalan kuasa 380VAC. Sebelum menggerakkan bekalan kuasa, periksa sama ada voltan yang disambungkan adalah konsisten dengan voltan input kuasa.
2, jangan sambungkan beban sebelum kuasa awal, periksa terlebih dahulu sama ada voltan output bekalan kuasa selaras dengan bekalan kuasa peralatan yang disambungkan, untuk mengelakkan kerosakan pada peralatan yang disambungkan.
3. Kawat tanah hendaklah dihubungkan sebelum bekalan kuasa digunakan. Kawat tanah bekalan kuasa harus ditandakan dalam angka tersebut.
4, penggunaan kuasa harus diletakkan di tengah pengudaraan yang baik.
5. Arus output bekalan kuasa panduan adalah pasti; Ukur nilai semasa seragam mengikut arus standard yang diberi nilai peralatan yang dibekalkan oleh bekalan kuasa panduan atau multimeter. Apabila suhu ambien tinggi, aktiviti udara tidak baik, dan keadaan beban yang rasional, sediakan margin lebih tinggi 20-30%.
6. Input kuasa Panduan Bekalan Kuasa Kereta Api ditentukan: Input kuasa Panduan Bekalan Kuasa Kereta Api bergantung kepada kuasa yang diberi nilai peralatan yang dibekalkan. Dalam keadaan tidak mengetahui kuasa yang diberi nilai peralatan yang dibekalkan, mengikut nilai produk arus dan voltan yang diberi nilai peralatan yang dibekalkan, kita boleh mendapatkan (voltan x semasa = kuasa). Apabila pengguna memilih kuasa bekalan kuasa, ia harus lebih daripada 15-30% kuasa praktikal dan kuasa puncak.
7. Bilangan saluran output semasa langsung dari bekalan kuasa panduan ditentukan: Bekalan kuasa panduan umumnya mempunyai maksimum empat output. (S- Single Group, D-double Group, T-Three Group, Q-Four Group) mengikut peralatan yang disediakan.
8, Panduan Bekalan Kuasa mempunyai lebih dari/di bawah voltan, melebihi semasa, penyelenggaraan terlalu panas dan pelesapan haba kipas dan fungsi penyelenggaraan lain. Sila hentikan pemilihan mengikut status aplikasi praktikal, untuk mengukuhkan kestabilan dan kebolehpercayaan kejuruteraan sistem.
9. Panduan Panduan Bekalan Kuasa adalah: Jenis shell besi industri, jenis kereta api panduan, bukti hujan luaran yang diketuai dan jenis kalis air, sila pilih mengikut aplikasi praktikal.
Dalam reka bentuk sistem litar, kriteria "satu titik asas" harus diikuti. Sekiranya asas multi-point dibentuk, ia akan membentangkan gelung asas tertutup, dan bunyi induksi magnet akan dihasilkan apabila garisan daya magnet melalui gelung. Dalam amalan, sukar untuk menyelesaikan "satu titik asas". Oleh itu, untuk mengurangkan impedans asas dan menghapuskan pengaruh kapasitans yang bertaburan, satah atau asas multi-point yang diterima pakai. Pesawat konduktif (lapisan pesawat konduktif plat bawah atau litar papan bercetak multilayer, dan lain -lain) digunakan sebagai tanah rujukan, dan asas tempatan disambungkan ke tanah rujukan yang berdekatan. Untuk mengurangkan penurunan voltan dalam gelung asas, kapasitor pintasan boleh digunakan untuk mengurangkan amplitud arus pulangan. Dalam frekuensi rendah dan sistem litar frekuensi tinggi, sambungkan kabel tanah litar frekuensi rendah, litar frekuensi tinggi, dan litar kuasa secara berasingan, dan kemudian sambungkannya ke titik rujukan biasa.